El panorama del comercio internacional está experimentando cambios significativos, y en esta ocasión se destaca el hecho de que México ha superado a China como el principal país de origen de las importaciones de los Estados Unidos. Según los informes comerciales de 2023, las importaciones de México a los Estados Unidos aumentaron casi un 5% en 2023, alcanzando más de $475 mil millones, mientras que las importaciones de China disminuyeron un 20%, llegando a $427 mil millones.
Sin embargo, este cambio no ha sido sorprendente para el estado de Carolina del Norte, que ya mostraba esta tendencia dos años antes. Según datos del Informe Anual más reciente de la Economic Development Partnership of North Carolina (EDPNC) en 2022, Carolina del Norte ya importaba más productos de México ($10.53 mil millones) que de China ($9.37 mil millones).
Es importante destacar que el comercio de Carolina del Norte con China sigue siendo significativo. Las exportaciones a China desde Carolina del Norte crecieron un 12.5% entre noviembre de 2022 y noviembre de 2023, lo que representa el mayor crecimiento en comparación con cualquier otro país, según el Observatorio de Complejidad Económica (OEC). Canadá también es uno de los principales destinos de exportación para los productos de Carolina del Norte.
Sin embargo, es en las importaciones menos enfatizadas donde se revela la necesidad de un comercio libre y las oportunidades para la innovación local. Los datos del OEC muestran que las importaciones de países como los Países Bajos, Taiwán e Indonesia a Carolina del Norte han disminuido en mayor medida que las importaciones de China durante el mismo período. Por otro lado, las importaciones de países como Suecia, Bélgica y Alemania han experimentado el mayor crecimiento.
Este cambio en el liderazgo a nivel nacional puede ser indicativo de tendencias más amplias en contra de las importaciones chinas hacia los Estados Unidos, así como de factores que favorecen las importaciones de México. Los aranceles y las tensiones geopolíticas han afectado las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China, y la economía china también atraviesa dificultades, como el lento crecimiento y las crisis en los sectores inmobiliario y financiero.
Por otro lado, México se encuentra en su tercer año del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC), que permite el comercio libre de impuestos en muchos productos. Esto ha llevado a que varios fabricantes, incluidos los chinos, establezcan fábricas en México para aprovechar esta ventaja. Las cadenas de suministro transfronterizas son especialmente sólidas en sectores como la fabricación de automóviles, una industria cada vez más importante en Carolina del Norte.
A medida que Carolina del Norte se vuelve más importante en las cadenas de suministro, sus puertos en Wilmington y Morehead City han establecido y roto récords de tonelaje y ingresos. La Autoridad de Puertos del Estado de Carolina del Norte reportó ingresos operativos récord de $79.3 millones en 2023, un aumento del 16.7% con respecto al récord anterior de $68 millones establecido en 2022. Además, se registró un volumen récord de carga general, que totalizó 4.6 millones de toneladas.
Este crecimiento se atribuye, en parte, a la oportunidad que surgió cuando los puertos de California se congestionaron debido a las interrupciones en las cadenas de suministro durante la era de la pandemia. Los puertos de Carolina del Norte asumieron una parte significativa de esa carga.
La expansión de las instalaciones portuarias y la disponibilidad de transporte ferroviario en Carolina del Norte también han contribuido a este desempeño destacado. Por ejemplo, el Puerto de Wilmington ha aumentado su capacidad de almacenamiento en frío en los últimos años, lo que ha ampliado las oportunidades para que las empresas de Carolina del Norte realicen comercio de productos refrigerados. Por otro lado, el Puerto de Morehead City ha ampliado la capacidad para importar cargas a granel, como acero y caucho natural para la industria automotriz, así como fertilizantes y alimento para los agricultores.
A medida que el comercio internacional sigue cambiando y reajustándose, Carolina del Norte sigue beneficiándose de estas nuevas tendencias. Al mismo tiempo, es esencial que los responsables de la formulación de políticas en el estado continúen promoviendo políticas de libre mercado para fomentar la innovación y el éxito empresarial. Carolina del Norte depende de las condiciones adecuadas para importar los ingredientes necesarios que impulsan la creación de valor, ya sea de México o de cualquier otro lugar.
Preguntas frecuentes sobre el panorama del comercio internacional y el cambio en el liderazgo entre México y China en las importaciones de Estados Unidos:
1. ¿Cuál es la diferencia en las importaciones de México y China a los Estados Unidos en 2023?
Según los informes comerciales, las importaciones de México a los Estados Unidos aumentaron casi un 5% en 2023, alcanzando más de $475 mil millones, mientras que las importaciones de China disminuyeron un 20%, llegando a $427 mil millones.
2. ¿Por qué este cambio no ha sido sorprendente para Carolina del Norte?
Carolina del Norte ya mostraba esta tendencia dos años antes, importando más productos de México que de China. Según datos del Informe Anual más reciente de la Economic Development Partnership of North Carolina, en 2022, Carolina del Norte importaba más productos de México ($10.53 mil millones) que de China ($9.37 mil millones).
3. ¿Cuál es la situación del comercio entre Carolina del Norte y China?
Aunque las importaciones de China han disminuido, las exportaciones a China desde Carolina del Norte han crecido un 12.5% entre noviembre de 2022 y noviembre de 2023.
4. ¿Cuáles son los países de importación destacados en Carolina del Norte?
Además de México y China, Carolina del Norte también importa productos de países como los Países Bajos, Taiwán e Indonesia. Sin embargo, las importaciones de estos países han disminuido en mayor medida que las importaciones de China durante el mismo período. Por otro lado, las importaciones de Suecia, Bélgica y Alemania han experimentado un mayor crecimiento.
5. ¿Cuáles son algunos factores que han conducido a este cambio en el liderazgo?
Los aranceles y las tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y China, así como las dificultades económicas de China, como el lento crecimiento y las crisis en los sectores inmobiliario y financiero, han afectado las relaciones comerciales.
6. ¿Cuál es el papel del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá en el comercio de México con los Estados Unidos?
México se encuentra en su tercer año del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC), que permite el comercio libre de impuestos en muchos productos. Esto ha llevado a que varios fabricantes, incluidos los chinos, establezcan fábricas en México para aprovechar esta ventaja.
7. ¿Cómo ha afectado este cambio a los puertos de Carolina del Norte?
A medida que Carolina del Norte se vuelve más importante en las cadenas de suministro, sus puertos en Wilmington y Morehead City han establecido y roto récords de tonelaje y ingresos. La Autoridad de Puertos del Estado de Carolina del Norte reportó ingresos operativos récord en 2023 y un volumen récord de carga general.
8. ¿Qué ha contribuido al desempeño destacado de los puertos de Carolina del Norte?
La expansión de las instalaciones portuarias y la disponibilidad de transporte ferroviario han contribuido a este rendimiento destacado. Por ejemplo, el Puerto de Wilmington ha aumentado su capacidad de almacenamiento en frío y el Puerto de Morehead City ha ampliado la capacidad para importar cargas a granel.
Para obtener más información relacionada, puedes visitar:
– Sitio web de la Autoridad de Puertos del Estado de Carolina del Norte
– Sitio web de la Economic Development Partnership of North Carolina
