Toyota on valmis ümber defineerima globaalset autotööstust oma julge investeeringuga vesinikutehnoloogiasse, tähistades olulist üleminekut säästvale energiale. Hiljuti avaldas Jaapani autotootja oma ambitsioonikad plaanid laiendada vesiniku kütuseelementide elektrisõidukite (FCEV) pakkumisi, eesmärgiga lansseerida 2026. aastaks mitmeid uusi mudeleid. Miks vesinik? Vesiniku FCEV-d lubavad nullheite,

Revolutsiooniline Aku Halduse Süsteem, Mis Parandab EV Ohutust Elektrisõidukite (EV) valdkonnas on LG Energy Solution (LGES) teinud pöördelise koostöö Qualcomm Technologies’iga, et käivitada tipptasemel aku halduse süsteem (BMS). See innovatiivne lahendus kasutab Snapdragon Digital Chassise edasist arvutusvõimet, võimaldades funktsioone, mis olid varem

Keeles: et. Sisu: Ajal, mil tehisintellekt (TI) muudab tööstusi, ulatub selle mõju aktsiaturule, mõjutades eriti selliseid ettevõtteid nagu ChargePoint Holdings (CHPT). Olles üks maailma suurimaid elektrisõidukite (EV) laadimisvõrke, on CHPT tehnoloogiliste edusammudega kiiresti areneva tööstuse tipus. TI tõus rohelises tehnoloogias: TI tehnoloogia

Uued EV laadimise hinnad Northamptonis vähendavad kulusid Olulise sammuna elektriauto (EV) laadimise juurdepääsetavuse parendamiseks on Northampton kuulutanud välja uued hinnad oma avalikele laadimisjaamadele, mille eesmärk on vähendada kulusid juhtidele. Varasemalt võttis linn oma 19 laadimisporti kasutamise eest tasu 1,92 dollarit tunni kohta.

Foxconn, peamine Apple’i tarnija, teeb pealkirju lummava 600 miljoni jüaani (umbes 82 miljoni USA dollari) investeeringuga, mille eesmärk on rajada uus elektriauto (EV) akutehas Hiinas. See strateegiline samm toimub Henani provintsis, täpsemalt Zhengzhous, kus Foxconn seondub oma tulevikuga kiiresti kasvava EV turuga,

Akuvustehnoloogia on suure muutuse lävel. Materjaliteaduse esirinnas olevad teadlased on kuulutanud välja uuenduse, mis võiks igaveseks muuta meie arusaama energia salvestamisest. Naatriumiioonakud, uus ja lubav alternatiiv traditsioonilistele liitiumioonakudele, on hiljuti saanud tähelepanu. Naatriumi rohkuse tõttu võrreldes liitiumiga pakuvad need akud jätkusuutlikumat ja

Tata EV-de laadimistaseme (SoC) mõistmine Tata EV-de maailmas on teie aku laadimistaseme (SoC) juhtimine ülioluline. Autojuhtidele on hädavajalik olla ettevaatlik, kui SoC langeb alla 10%. See aktiveerib kilpkonna režiimi, mis piirab sõiduki kiirus 55 km/h, mis võib teedel ja mägistikul olla riskantne.