Volvo Group ha anunciado la construcción de una nueva planta de camiones de carga en México para complementar su producción en Norteamérica. Esta decisión se suma a las inversiones adicionales que la compañía ha realizado en dos de sus plantas en Estados Unidos. Aunque se espera que estas plantas sigan siendo los principales sitios de producción de camiones de carga en Norteamérica, el sindicato que representa a los trabajadores de una de las plantas en Estados Unidos no está satisfecho con el anuncio.
La empresa planea invertir 80 millones de dólares en la planta de operaciones de Mack Trucks en Lower Macungie Township, Pensilvania, para futuras producciones. Además, Volvo Group ha destinado más de 73 millones de dólares en los últimos cinco años para expandir y actualizar la planta de Lehigh Valley. Por otro lado, la planta de Volvo Trucks en Virginia también continuará siendo un sitio principal de producción de camiones de carga.
El anuncio de la construcción de una planta en México ha generado descontento en el sindicato de trabajadores de la planta de Mack Trucks. El presidente del sindicato, Tim Hertzog, expresó su profunda decepción con la decisión de Volvo Group, ya que el sindicato había estado trabajando junto a funcionarios gubernamentales para construir una planta de última generación en Lehigh Valley. Hertzog mencionó que están analizando las implicancias legales de esta decisión y que se discutirá el asunto con el sindicato.
Volvo Group ha asegurado que la nueva planta en México, con una superficie de aproximadamente 1.7 millones de pies cuadrados, se enfocará en la producción de vehículos de carga convencionales para las marcas Volvo y Mack. Será una instalación completa de ensamblaje de vehículos convencionales, incluyendo la producción de la carrocería del camión y su pintura. Se espera que la planta esté operativa en 2026 y brinde capacidad adicional para respaldar los planes de crecimiento de Volvo Trucks y Mack Trucks en los mercados estadounidense, canadiense y latinoamericano.
Con esta nueva planta, Volvo Group busca fortalecer su posición en el mercado de camiones de carga en Norteamérica y satisfacer la demanda creciente en la región.
Preguntas frecuentes sobre el anuncio de la nueva planta de camiones de carga de Volvo Group en México:
1. ¿Cuál es el objetivo de la construcción de la nueva planta en México?
Volvo Group planea complementar su producción en Norteamérica y fortalecer su posición en el mercado de camiones de carga en la región.
2. ¿Dónde se realizarán las inversiones adicionales de la compañía?
Volvo Group ha invertido 80 millones de dólares en la planta de operaciones de Mack Trucks en Pensilvania y más de 73 millones de dólares en la planta de Lehigh Valley. La planta de Volvo Trucks en Virginia también continuará siendo un sitio principal de producción.
3. ¿Por qué el sindicato de trabajadores de la planta de Mack Trucks está descontento?
El sindicato expresó su decepción con la decisión de Volvo Group, ya que habían estado trabajando en conjunto con funcionarios gubernamentales para construir una planta en Lehigh Valley. Están analizando las implicancias legales de esta decisión.
4. ¿Qué tipo de vehículos se producirán en la nueva planta en México?
La nueva planta se enfocará en la producción de vehículos de carga convencionales para las marcas Volvo y Mack. Será una instalación completa de ensamblaje de vehículos convencionales, incluyendo la producción de la carrocería del camión y su pintura.
5. ¿Cuándo estará operativa la nueva planta en México?
Se espera que la planta esté operativa en 2026.
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